6月5日，随着南阳南站Ⅱ-2锚段1438.53米承力索的顺利架设，标志着由中铁电气化局承建的郑万铁路河南段电牵分部管段内郏县站（含）DK132+281.64-省界DK357+612.89接触网工程附加线、承力索大贯通，为郑万铁路河南段静态验收奠定了坚实的基础！

郑万铁路河南段电牵分部接触网工程自去年开工以来，受站前施工、材料物资等诸多因素影响，施工进展相对缓慢。电牵分部不等不靠，勇毅前行，紧密围绕郑万项目建设工作，积极主动创造施工条件，科学组织施工生产，不断强化项目管理水平，加快工程进度。以“保安全、保质量、保进度”为主线，以“确保工程实现全过程优质”为总目标，详细制定创优分项目标计划，努力打造安全优质工程。多次召开专题会议，对管段内接触网工程的施工安排和人员、机械调配进行了调整和全面部署，分部领导多次深入施工一线，现场办公，积极调集资源，充实人力。

电牵分部各作业队以“首件示范，样板引路”为奋斗理念，坚持召开施工预备会、班前早点名、周例会制度，精心策划、统筹安排，不断总结经验，改良方法，一步步提升施工效率。组织全体参建人员进行技术、安全交底，同时严把线材质量关，及时报验，从源头控制施工质量。施工负责人时时盯控现场，积极解决现场存在的问题，确保了重点环节和重点工序的把控。组织施工技术人员多次现场调查、不断优化施工组织方案，周密部署、合理安排充足的人力、物力，确保施工顺利进行。施工中明确人员分工，以“六比六创，百日大干劳动竞赛”为契机，迅速掀起接触线架设劳动竞赛大干施工高潮。全体参战员工不等不靠、自我加压，不分日夜地拼抢进度，争分夺秒抢工期，各工班之间“比、学、赶、帮、超”，掀起如火如荼的大干氛围。

截止6月5日，电牵分部成功架设附加线522个锚段合计879.405千米，完成100%，承力索504锚段合计582.649千米，完成100%，接触线489锚段合计568.203千米，完成97%。