■本报 樊康屹 本报 柴灿让 姚文龙

设备检修记录由手写纸传改为扫描二维码精准传输，防洪由人工观测改为通过卫星云图和气象雷达精准研判，台账管理由新旧并存、复杂查询改为电子化管理、实时更新……近年来，一系列信息化手段在原平工务段大力实施推进，促使各种数据在现嘲跑”起来，既提升了安全质量，又提高了工作效率。

应用二维码提高设备检修精准度。过去，该段在进行桥隧、钢轨设备巡检时，常常因台账记录不规范、字迹不清楚导致设备漏检、误检、错检。去年8月，该段将二维码识别技术结合移动互联网技术引入设备管理，在443座桥梁、31座隧道、312座涵渠设备上统一设置了二维码信息牌。各级检修人员通过手机APP扫描，不仅可以实现线别、侧别、区间、起止里程、检查时间、带班人等详细信息的实时查询，而且能将病害录入工务安全管理信息系统。当录入病害达到警戒值时，系统自动报警，技术人员即可根据系统反馈信息确定急需解决的病害，确保重点病害得到优先整治。“一扫二维码，设备近期的病害情况、巡检人员、整治及遗留问题等数据信息立刻在手机上显示出来。”该段桥隧车间副主任贾建华说，“有了这套系统，减少了手写纸传，二次巡检次数大大降低，节省下来的人力可以有针对性地排除重点故障，提升了设备养护质量。”

应用“互联网+”技术建立智能防洪系统。过去，每逢汛期，该段都组织专人在隧道、桥梁驻守，职工劳动强度大、效率低，防汛信息传递不及时。为实现由被动防洪向主动防洪的转变，该段利用现代气象信息技术，通过互联网实时观测卫星云图和气象雷达图，精准判定管内实时降雨情况，增强了灾害预警和设备巡检的针对性。该段还通过引进雨量监测预警系统、山体落石监测预警系统、山体滑塌监测预警系统、铁路桥涵积水和水井水位远程监测预警系统等多项远程监控系统，初步实现了桥隧设备远程实时监测，使防洪信息收集与传递更加快速准确，设备病害预防与整治更加及时有效，沿线人员、机具储备更加科学合理。通过综合分析监测检测数据，该段能够提前对隐患进行预判预警，增强了应急处置的准确性。

应用局域网“文件柜”实现车间班组台账管理电子化。针对车间班组的台账管理存在种类繁多、依据模糊、设置随意、新旧并存、更新滞后等问题，该段本着“精简实用、电子化管理”的原则，利用段办公网“文件柜”功能，将设备台账存储在局域网服务器中，车间班组台账电子化率达到80％。统一实行台账电子化管理后，该段各工区的纸质台账全部撤销，仅保留了政治理论学习、业务学习本，大大释放了现场活力，减轻了工区的日常管理负担，使工班长能够从繁杂的文件管理中解脱，全身心投入到安全生产中。