（唐茹 张玉静）近期，西安站全面梳理调整普速列车开行结构，设计日常图、周末图、高峰图开行方案，使列车开行对数密度增大，省内客车运行时间大幅压缩，定制化开车对接客运市常

西安站按不同线路优化调配运能，按“一日一图”开行普速列车29.5对（日常线16对、周末线6对、高峰线7.5对）。同时，该站随时根据客流变化情况，对列车开行和编组进行动态调整，西安至宝鸡区间普速列车运行时间由2小时30分钟左右压缩至1小时45分钟，西安至安康区间普速列车运行时间由4小时10分钟左右压缩至3小时；在客流高峰期，西安至宝鸡区间普速列车数量从3对增到8对、西安至安康区间普速列车数量从4对增到6.5对、西安至韩城区间普速列车数量从2对增到4对。

西安站按照“有流开车、无流停运”的原则，适时调整管内“一日一图”方案，科学开行定制列车。针对4月27日将在渭南举办的中甲联赛，该站加开西安至渭南K5488次球迷专列；与研学组织机构联系，开行“红色教育”研学班列，对不同旅客提供定制化服务。