郑州讯  3月26日15点30分，在500吨架桥机的牵引下，随着最后一孔箱梁安全平稳的落到支座上，标志着由中铁七局郑州公司承建的郑州南站D1线单线梁架梁作业全部完成。

郑州南站D1线桥面全长3.6公里，共架设32米、24米、20米箱梁共91片，期间需通过4座连续梁和2座非标准梁。作为河南“米”字形高铁的重要一部分，为“米”字形高铁提供车辆维护、停放的郑州南动车所等配套工程能否如期投用至关重要。为此，架梁作业队自首架以来，合理安排作业人员的作息时间，并做好后勤保障和运架设备的维保工作，确保运架梁施工能优质高效进行。在保证人员设备安全及工程质量的前提下，平均每天架设3.5孔梁，并创下了单日架梁5孔的记录，提前三天完成了节点工期目标，为D1线后续桥面系及铺轨施工创造了有利条件。