3月13日中午，刚吃过午饭的包头站罕台川北站副站长杨磊早早候在站台上，眼巴巴地望着伸向大漠深处的钢轨。

不一会儿，8230次通勤车驶入罕台川北站，杨磊带着几个休班的职工迎到车厢门口。车门打开，几个大大的塑料筐里，各色蔬菜整齐码放、鲜翠欲滴。

乘务员一边往下递菜筐，一边大声吆喝：“万水泉站的蔬菜大棚明天就能采摘小白菜、西葫芦、油麦菜了。记住还是这趟车，别忘了来接货。”

“忘不了，这绿色蔬菜好吃的很呢１罕台川北站乙班车站值班员武跃宝高兴地说。杨磊瞧着直乐，说道：“前阵子万水泉站的蔬菜大棚为包西线沿途各站供应了近2500公斤蔬果呢，你还没吃够？”

武跃宝回答：“这可都是咱职工自己种植的纯绿色有机蔬菜，哪能吃够呢？”

瞧着从车上卸到站台上琳琅满目的蔬菜，杨磊很为自己的工友自豪，“包西线穿越库布齐沙漠，沿途自然环境艰苦。可自打万水泉站蔬菜大棚建成两年多来，34个种植区每年能为包头站辖内的包头东站、古城湾站及包西沿线各站不间断供应新鲜蔬果”。

“大棚落成的地方原是一片垃圾场，职工们硬是靠自己的双手，清淤开荒，请来专业人士做指导，才有了如今这番一年常绿景象。”包头站站长田书平骄傲地说。

傅世忠 张起瑞