“各个铁路项目要严格按照《铁路建设项目质量安全红线管理规定》开展安全检查和培训，隧道工程要确认掌子面停工期间初期支护的变形情况，桥梁工程要对基坑支护、高大模板支撑等关键环节和部位进行全面检查……”这是中铁十七局集团五公司对铁路工程节后复工安全检查和培训进行的专项安排部署。近日，该公司广泛开展安全培训和现场检查，“双管齐下”上好铁路项目安全复工第一课。

该公司在做好整体工作部署的同时，机关安质、工程等相关人员还深入基层项目进行现场督导。在太焦高铁项目，督导小组结合店上和安德隧道地形起伏大、不良地质多等特点，就如何避免发生土石界面坍塌、突水、突泥等危险情况开展了专项培训。大瑞铁路项目利用早交班时间组织劳务班组进行了安全交底，对路基土石方工程施工中的注意事项进行了再强调。“经过一个春节的休假，部分人员还沉浸在过年放松的气氛中，必须通过及时的教育培训把大家从节日状态‘拉回’工作状态，时刻绷紧安全弦。”五公司安质部负责人说。

“叮”的一声，一张掌子面工人未戴安全帽的照片传到敦格铁路项目微信群。“现场安全员迅速解决，劳务队负责人现在到项目部会议室观看隧道安全事故视频，并立即整改。”项目安全工作负责人第一时间作出安排。太焦高铁项目成立了安全检查领导小组，对停工掌子面状态进行详细现场踏勘，采取围岩监控量测、断面扫描、现场观测等多种方法，确认隧道围岩稳定。

复工以来，中铁十七局集团五公司机关和所属各项目上下联动，安全培训和检查为全面复工夯实了基础，取得了初步成效。