2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，其中铁路旅客运输量将达到4.13亿人次可谓是责任重大、任务艰巨、考验严峻。  春运，这个富有中国特色的人口大迁徙，一直是考验铁路运输能力的一项硬指标，也是铁路各系统一年一度必须要打赢的一场硬仗。

交通强国，铁路先行！ 上海局集团有限公司合肥客运段后勤供应车间，结合1月18日召开的段春运动员大会上提出的要求，迅速做出部署。党政工齐上阵，做宣传，定目标，抓落实。 

2019年春运，后勤供应车间承担临客列车上线31组的艰巨任务，能不能打赢这场艰苦的攻坚战，靠的是车间党政工组织统一思想明确目标的指挥若定，靠的是的心往一处想，劲往一处使的团结协作，靠的是每个后勤人舍小家顾大家的无私奉献精神。

林绪燕，后勤车间商品库一名普通的仓库保管工，在春运开始的前一天，以创历史最高纪录的出货量敲响了应战春运的战鼓，展现了她争做一名合格党员的坚定决心！

1月20日，合肥商品库空前地繁忙和热闹。除了各趟正班列车正常上货外，开行的7趟临客列车以及正套临列车也要铺货，本就不大的办公室一时间川流不息门庭若市。有的乘务员是第一次参与上线，不知道该如何配货，林绪燕耐心地帮他们搭配品种并讲解注意事项；桌上电话也跟着凑热闹响个不停，办公室里鼎沸的说话声早已掩盖了电话那头的报货声，她不得不大声点再大声点直至像喊话一样；工作台子上面，配货的喊对货，退货的喊点数（一天穿插十几趟退货），送货的喊验货，这家喊完那家喊真是热闹非凡。当天共有5万多元的进货，需要逐一核对数量，日期，标识，条形码，保质期，核对完了还要逐一进行登记，工作量非常大。

这一天的林绪燕就像一只辛勤的小蜜蜂飞来飞去，忙的忘记了喝水忘记了吃饭。累啊，真的很累。且不说这工作上的琐碎与繁忙，就是满屋子的人在你面前吵吵嚷嚷的，一天下来也够让人精神恍惚的。晚上，忙完最后一批上退货手续后，还有一项最重要的工作就是当天货资的盘点。库内几十万的货资每天都需要盘存，必须要做到账实相符。忙完了所有工作，该出报表了。打开报表，上面显示的上货金额为73191.15元。这可是单日上货量的历史最高纪录啊！所有的忙碌，所有的辛苦，所有的腰酸背痛都在这一刻烟消云散，留下的只有兴奋和激动！只有紧跟车间步伐的欣慰以及投身春运的那颗拳拳之心！

林绪燕作为一名受党培养多年的老党员，她自感肩上的责任大，工作中自我加压，兢兢业业，任劳任怨处处以争做一名合格共产党员的标准严格要求自己。2019年春运对她而言是意义非凡的，这是她工作生涯中最后一年奋战春运，她以满腔的热血优秀的业绩向后供车间、向合肥客运段、向她热爱的铁路事业递交了一份满意的答卷，展现出一个老党员的忘我精神！

神州大地战春运，

铁道撸袖齐上阵。

临近退休浑不觉，

忘我工作报党恩。

2019年春运，林绪燕坚守在自己最后的岗位上不致从前，昂首未来！