12月21日，随着中铁二十三局六公司北京地铁项目部草桥车站新机场线部分主体结构最后一块顶板的成功浇筑，标志着北京轨道交通新机场线工程草桥站主体结构如期顺利封顶，为新机场线的建设起到了关键的推进作用。

中铁二十三局六公司北京地铁项目草桥车站为北京新机场线与19号线合建车站，车站全长315.4m，宽137m，总建筑面积66253㎡，车站主体为地下两层、局部地下一层多跨箱型框架结构。共设置4个出入口，2个预留口，其中3个为直出地面出入口，1个直出至下沉广场出入口。设置10个安全口、5组风亭及1组冷却塔。将与正在运行中的10号线、正在建设中的19号线实现换乘。

开工以来，中铁二十三局六公司北京地铁项目按照北京市委、市政府加快推进新机场线工程建设的总体要求，以安全质量为中心，以标准化建设为基本要求，以打造品质工程为最终落脚点，项目部不断优化施工组织增加资源投入，采用满堂盘扣式模架体系，车站主体结构同时进行多个工作段的钢结构、模板、钢筋平行施工。冬季施工期间采取分段挂帘封闭，暖风机升温，表面覆盖保温等措施加强混凝土养护，确保主体结构混凝土质量。

对于区间暗挖工程，项目部采用BIM技术支持，打破地铁常规施工工法，双线均创新采用回顶式钢筋作业台车与整体式衬砌台车以加快施工进度并提高混凝土外观质量。经过全体参建员工18个月的不懈努力，如期实现了草桥站封顶。

草桥站新机场线部分顺利封顶，为项目后续施工的开展奠定了坚实的基础！中铁二十三局六公司北京地铁项目全体参建员工将以蓬勃的朝气、昂扬的斗志积极投身到车站后续结构施工，全力以赴按期实现既定节点目标！

中铁二十三局六公司：唐沙沙