11月26日下午，由杭州地方铁路开发有限公司投资、中国中铁四局集团承建的宁波轨道交通4号线复杂刚构转体桥第一根钻孔灌注桩正式开钻。

该转体桥上跨杭深高铁和萧甬铁路，处在350米半径曲线内，结构形式为“小曲线、大偏心、不平衡”连续刚构转体梁，需采用1.5万吨整体式球铰施做转动体系，在国内尚无技术参考依据。

为保证施工顺利，中铁四局集团与杭州地方铁路开发有限公司共同开展了沿海滩涂淤泥土嵌岩桩旋挖钻施工技术、运营铁路防护棚架安装与拆除施工工法等研究。