中铁十九局叙毕铁路四标三分部，快马加鞭建设大山深处的果珠火车站，加强各作业队和各工作面之间的协调和配合，确保各工序的有效衔接，激发广大员工投身大干的热潮中，他们抢晴天，战雨天，交叉施工，重点突破，各道工序正在加快推进。

新建叙永至毕节铁路（川滇段）站前工程四标3分部果珠中间站站场路基，路基起点里程D1K260+445终点里程DK261+211.7,全长766.7米。项目部始终把安全质量工作摆到重要位置来抓，认真落实安全质量班组长责任制，通过签订责任书，层层把关，群防群控，编织防护密实的安全网，总体安全质量管理平稳有序。同时，项目部通过经常性的安全教育培训和定期召开月度安全质量分析会，增强全员安全意识，实现了从“要我安全”到“我要安全”的转变。

果珠火车站自施工以来，在三分部经理杨先达的带领、策划、管理下，根据车站工期要求及地质条件，科学安排施工方案，积极主动与建设及监理单位沟通，采取一系列技术攻关措施，解决施工中的各种困难。三分部根据项目经理部的工作要求与部署，加强对果珠车站施工的重视，严抓安全、质量、进度、效益。为加快车站的施工进度，达到“提质增效”的生产目标，施工人员、机械、车辆加班加点，开挖班组24小时全天倒班作业。确保了设备，人力、物力利用到最佳状态，为火车站顺利施工提供了有力的保障。

三分部杨经理表示，困难要靠自己克服，障碍要靠自己冲破。他鼓励大家“撸起袖子加油干１用实力和创新攻坚克难，要用铁兵的拼搏精神，为加快叙毕铁路建设多做贡献！