（胡艳波 张海）11月9日，齐齐哈尔车务段传出喜报：截至当日18时，该段今年运输总收入达到24.15亿元，完成年度计划的100.3％。据统计，11月6日至11日，该段相继完成了全年货运收入、发送吨数和运输总收入等指标。

开年以来，这个段采取建立激励制度、优化人员结构等手段，建立三级营销架构体系，向重点企业派驻客户代表，签订大宗货物运输协议；利用“全国物流一点通”平台，详细掌握各地区公路运价，作为制订营销方案的基础依据；坚持“日对话、周讲评、月考核”的考核原则，抓运输指标兑现率，把装车指标与个人考核连挂，调动全段干部职工的工作积极性。

为了保住大宗货源不流失，该段与管内重点企业逐家对接洽谈，宣传推介“量价互保、淡旺季互保”的互惠共赢合作模式。经过多次走访营销，他们成功与东北阜丰、建龙北满特钢、延边顺贸等物流企业签订了大宗货物运输协议。他们定期走访企业，建立信息互通机制，及时掌握企业的运输需求，通过运力保障支持、运输协调支持和价格政策支持等方式，积极兑现“互保”承诺，最终锁定货源。

他们盯紧运输市场需求，根据季节性变化，做好移库粮拍卖粮运输工作，对57家粮库及粮食收储企业，由领导班子带队按包线分工逐家走访，摸清粮食库存情况和运输需求。自3月23日第一批粮食跨省移库和拍卖粮启动以来，该段对直属粮库及所有买家的拍卖情况建立档案，并指派专人盯控，与中标物流项目的粮食企业实行信息互通机制，确定粮食转销、地销及外运到站等事宜。

结合钢铁运输不受季节影响的实际，该段紧紧抓住年初建龙北满特钢有限责任公司重组、钢铁运量增长的契机，多次组织人员走访摸底，了解客户的原材料到达情况和产品销售情况，全面掌握企业库存情况；多方协调，帮助企业组织人力和卸车机具，开行了建段以来的首趟钢铁专列。据了解，截至目前，该段已为企业运送钢铁49万吨。