“滨洲线上的车流密度大，一旦发生列车占用丢失报警，我们就得登记、报告、销记，处理程序很复杂，有好几次列车占用丢失情况出现后持续了十几秒钟又自动恢复了，但是这期间我们也得按规定程序处理。现在有了这个‘大魔方’，我们的工作量减少了，运输效率提高了，还为及时处理列车占用丢失增加了一道保险。”近日，齐齐哈尔车务段成吉思汗站全站信号、联锁、闭塞施工结束，看到成吉思汗站至高台子站区间自动闭塞区间继电式逻辑检查设备正式投入使用，成吉思汗站车站值班员韩国君说。

韩国君所说的“大魔方”就是装在像集成热水器那样的箱子里的自动闭塞区间继电式逻辑检查设备。该设备根据闭塞分区列车占用、出清的顺序关系，对区间闭塞分区的空闲、正常占用、故障占用、占用丢失4种状态进行逻辑判定。当“大魔方”检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，自动对该闭塞分区进行安全防护，同时将该闭塞分区轨道电路点亮红光带。

按照中国铁路总公司关于印发《区间逻辑检查功能运用暂行办法》的要求，去年12月份，这个段在齐北线齐齐哈尔至富裕段开始试运用“大魔方”。该设备使用以来，不仅有效防止了“假丢失”的误报、简化了车站值班员的工作程序，而且还有效提高了列车通过能力。

尝到新科技带来的甜头后，该段计划利用13天的时间，将滨洲线成吉思汗站至雅鲁站间，以每日开通一个站间区间的方式安装“大魔方”。同时，他们将该设备的安装、调试工作纳入到Ⅲ级重点施工中一并进行，每次施工都由一名副段长在现场指导车站工作人员掌握新系统使用方法及注意事项。

据悉，为保证“大魔方”的正常使用，该段已提前组织130名运转作业人员在扎兰屯站由教育科专职教师集中进行理论培训。随后，他们还将聘请生产厂家人员逐站对作业人员进行实作培训，保证新设备的安全使用。