合肥讯  11月5日上午9时许，随着现场施工负责人一声令下，中铁八局电务公司合肥轨道交通3号线供电集成II标项目部担负施工的磨店车辆段接触网工程第一跟支柱开始组立，施工从起吊、对位、紧固、落臂，整个过程作业人员动作娴熟，干净利落，仅用5分钟就成功完成了“第一杆”的组立，标志着工程接触网施工进入快车道。

第一杆组立接触网施工的重要工作节点，合肥市轨道交通公司供电处处长苏煜，业主代表李建、徐朝辉，上海天佑工程咨询有限公司总监龚道勤到场参加。项目部为了确保第一杆成功组立，超前谋划，精选人员机械，从支柱的型号校对、整正到吊装方案反复比对，严把安全质量关。施工前，项目部对作业人员进行安全技术交底，明确各项技术标准和安全操作规程，统一工艺标准，并确保交底明确，责任到人，确保了工程顺利推进。

接触网系统是为地铁列车提供电能且无备用的关键设备。该系统沿着地铁钢轨线路上方架设。“洞通”“轨通”“电通”是地铁施工的三大里程碑节点，而接触网“电通”是涉及专业最多、协调难度最大、技术含量最高的施工阶段（关键部位控制精度为±1毫米）。合肥轨道交通3号线全线第一根接触网支柱开始架设，标志着3号线施工进度往“电通”迈出了坚实的一步。