（杨军 强科 李麒）10月17日17时，银川站普速场改造施工顺利完成，高速场开始封闭改造施工，标志着宁夏进一步加快了迈向高铁时代的步伐。不久的将来，银川站将实现高铁列车和普速列车各行其道、分场运行。

银川站是宁夏境内大型铁路枢纽客运站，按照高速尝普速场分开横列规划布置，总规模为10台18线。改造完成后，车站东侧的高速场将承担进出银川站各次高铁列车通行功能，西侧的普速场主要供各次普速列车通行使用。

为了按期完成银川站普速场改造施工任务，中国铁路兰州局集团有限公司积极组织项目管理单位、施工单位和配合单位，多次召开方案优化专题会，协调解决施工技术问题。10月17日9时至17时，他们利用8个小时的时间，集中对普速场线路设备和调度指挥系统进行最后的拨接和调试。

银川站改造施工，是贯彻落实国家《中长期铁路网规划》、加快宁夏铁路建设的一项重要举措，为银川至西安、北京至呼和浩特、银川至兰州高速铁路建设创造良好条件，对于推动宁夏经济社会发展、服务各族人民群众出行具有重要意义。

银川站普速场启用后，从银川站乘火车出行的旅客仍然在目前使用的新站房候车，通过天桥到达普速场站台乘车。从银川站下车的旅客，可以从既有的东出站口出站，也可以从西出站口（位于西夏区兴洲北街老站房南端）出站。因普速场乘车线路变化，车站对旅客列车停止售票时间和检票时间作了调整，分别为旅客列车开车前20分钟停止售票，开车前10分钟停止检票。

铁路部门温馨提示广大旅客，要掌握好出行时间，以免耽误行程。