秋检秋鉴做好“四则运算”

铁路一线   2018-10-23 08:54:20  0浏览 作者:

为全力做好秋检秋鉴工作,10月上旬,呼和浩特电务段从检查项目确定、上道作业质量、过程监督考核、问题追踪销号四个方面入手,做好“四则运算”。

项目“做加法”,不留检查死角。该段在原有检查项目的基础上增加了部分新项目,并细分为车站与区间设备、车载设备2个大项以及地线整治、设备建筑接近限界测量等43个小项内容。对于每个项目,他们都明确检查鉴定标准,明确责任人及完成时限。

上道“做减法”,杜绝有害作业。该段加密段调度中心、车间、班组三级微机监测调阅频次,更好地发挥微机监测设备的预警作用。今年,该段实施了检修分离的新模式,在管内7个车间成立检查工区,站内信号设备由检查工区排查鉴定,区间信号设备由维修工区集中鉴定,再由车间总结。

监督“做乘法”,强化过程盯控。为保障工作实效,该段组建了由党政一把手任组长的督察督办领导小组,成立了由行政监察、劳人科等部门联合组成的督察督办工作办公室,以周为单位对秋检秋鉴工作进行问题跟踪、现场核查、电话抽查,并利用周交班会把问题“晒出来”,形成完整管理闭环。

隐患“做除法”,强壮设备“筋骨”。该段对可以立即解决的问题立即解决,做到隐患不过夜;将暂时不能解决的问题纳入问题库,由车间科室负责人研究解决方案,并逐条追踪销号,保证现场设备安全可控。近3周以来,该段已经发现消除各类安全隐患378处。

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