9月17日午夜，整个深圳市民都还在紧张的迎战“山竹”强台风的避难之中，而此时承担深圳外环高速公路第八标段工程施工的中铁二十三局集团公司的30多名员工，顶着大风、冒着暴雨前往30多公里外的盐排高速公路，为深高速股份有限公司管辖的路段清理路障，确保此路段在指定时间内恢复通车。

盐排高速公路为深圳机荷高速公路(沈海高速公路)盐田港支线工程，是国家高速公路G25(长深高速)中的一段，也是深圳市东部港区的重要疏港通道和联系盐田与龙岗的快速通道，起于盐田港，止于机荷高速公路排榜立交。强台风“山竹”9月15日夜进入深圳后，因风力过大，使高速公路两侧以及匝道周边的不少树木枝杆折断，挡住了行车主道。按照市交通部门的通知，17日早上6：30分全市所有道路必须全部恢复通车。近20公里长的路段障碍的清理，既要避开台风的高风期，又必须在规定时间内清理完毕，对于深高速股份有限公司不多的人手是无法按期完成的，如果拖延通车时间，将会造成三条主线高速公路堵塞。十万火急，他们只好向正在深圳外环高速公路施工的中铁二十三局集团公司所属项目部救援。

约午夜20分左右，一阵紧急的电话铃声将到施工标段现场巡察回宾馆（因台风撤离项目钢板房暂住）刚合眼的该项目副经理张晓宇从睡梦中惊醒，听完深高速股份有限公司求助清理路障的电话后，他来不及任何考虑，翻身起床连续拨通了黄竹坑一号大桥和红花岭隧道两个工队负责人的电话，简明扼要讲明情况后，要求两队各派15名年轻身体强壮的员工，15分钟内带上锯子、钢钎、铁锤、扫把等工具集合出发。

此时，强台风虽然有所减弱，但大暴雨依然下着不停，清障人员不到半个小时就到达了目的地。他们兵分六路，在光线暗淡的公路上有的搬运折断的树枝，有的整理倾斜的路标牌，有的铲除冲进公路的泥土，有的打扫布满泥浆和树叶的路面……。清理一段，转战一段，连续近5个小时，大家没有停下清障的脚步，没有放下手中的工具，没有躲避一下不停的风雨，有的人嫌穿着雨衣干活不方便干脆脱掉，任凭汗水浸透和暴雨浇淋，仍然各自为战，干劲冲天……。

早上6：30分整，一辆满载货物的大卡车伴随着一阵长鸣呼啸通过清理整洁的路段，在标志着此段公路按照市交通部门按时恢复通车的同时，也是对暴风雨中忘我奋战的全体清障人员由衷的道谢和真诚的问候。这时，大家才松了一口气，拧了拧透湿的衣裳，收拾行装，踏上了返回的路。（张光林）