2018年9月1日下午始，经过8个小时不间断的浇筑，福厦铁路4标湄洲湾跨海大桥46#承台终于“长”出地面。标志着项目桥梁施工跨进了新阶段。

湄洲湾跨海大桥全长14.7Km，其中水域部分长度约10km。本桥地处区域主要为海积平原及丘前坡地，桥梁设计时速350Km小时，桥梁成桥线型要求高，是本标段施工的重难点工程。本次浇筑的46#承台高3m。混凝土标号为C40，环境等级为H1，混凝土设计方量为332.1m3。

为了实施样板引路计划，项目技术人员对拉森钢板桩插打、钢筋绑扎、模板安装进行了严格的工序控制。承台浇筑前，公司党委书记朱新文、副总经理董瑞武、副总经理兼总工程师徐浩然等领导多次到现场进行安排布置，组织项目总工及技术质量人员、三个架子队长、架子队总工、桥涵施工班组进行浇筑前的观摩交底会，项目总工李杨对施工技术方案、施工中控制要点、进行了详细的讲解，质量总监冯念对承台的过程质量控制要点进行了宣贯。通过现场会的形式，让技术人员、工班对承台的浇筑流程、控制要点有了更深刻的认识，为以后的样板引路、标准化施工打下了坚实的基础！

首个承台的顺利浇筑完成，为后续承台施工积累了宝贵的经验，极大的鼓舞了全体参建人员的士气，为快速推进项目桥梁施工树立了标杆。