■本报 高李鹏 本报 苗新欣

修建于20世纪60年代的京原铁路东接北京、西连山西原平，全长418公里，既是北京通往山西中部的主要交通干线，又是晋煤外运的重要通道。

北京西电务段涞源车间王安镇信号工区担负着京原铁路王安镇、浮图峪、塔崖驿、大盘石站的信号设备维护工作，有职工10人，其中党员4名、退伍军人5名。

王安镇信号工区于2002年8月被北京铁路局北京铁路分局命名为“民兵号”。工区里的退伍军人职工虽然脱下军装，远离家乡和亲人，日夜与电务设备为伴，但身上钢铁般的军人作风从未改变，在各项工作中都争当先锋。他们个个精神饱满，干活格外卖力，在多项评比验收中都是车间的样板，带动工区获得中国铁路北京局集团有限公司以及北京西电务段先进集体称号。

今年7月以来，施工任务愈发繁重。工区全体职工自动放弃休假，全力配合工务部门完成大机换枕、大机捣固、大机打磨、焊轨等施工任务，没有一个职工叫苦叫累。在隧道内进行换枕配合施工时，由于空间狭孝尘土飞扬、施工人员多、大型机械多，工区职工就紧跟换枕车辆，时刻关注信号电缆安全，对各种箱盒、跳线、电容做好防护。施工完毕，这些职工出了隧道，都成了“小黑人”“小汗人”。

进入雨季以来，工区把防洪作为重中之重来抓。职工坚持每天收听天气预报，以雨为令，加强雨中雨后设备巡视检查，坚持雨中冒雨检查电缆径路，时刻掌握低洼处所设备动态；在雨后利用“天窗”点上线检查，开展道岔涂油、箱盒晾晒等作业，对电缆进行摇测和数据分析对比，保证设备运用良好。

涞源车间把王安镇信号工区当成培养人才的摇篮——成熟的技术人员调走，然后再调来新人。被命名为“民兵号”以来的16年间，王安镇信号工区的职工换了一茬又一茬。调出的职工中，4人当了工长，1人成为联锁工程师，其他人也都成为所在工区的技术骨干。

选择了铁路，就意味着奉献。从军事化到半军事化，虽然时光在变，但这些当过兵的人却斗志未减、意志不衰。