7月2日15时许，在安康机务段襄渝线达州货车指导室的学习室里，到达的“大车”们正准备开始当天的学习会。此时，在党支部书记张建辉的鼓励下，面带羞涩的张之奕慢慢走到了大伙儿前面。

这是该支部正在开展的“故障讲堂”活动，而张之奕正是此次“故障讲堂”的“讲师”。当天上午，张之奕在值乘x10505次列车在巴山站停车检车过程中，发现了一起较为隐蔽的机车减震圆簧裂纹的隐患。这样的隐患如果没有及时发现，很有可能造成列车被中途拦停，影响正常运输秩序。

在“强基达标、提质增效”活动中，该车队党支部在抓好问题查摆的同时还扎实开展“故障讲堂”活动，即利用职工学习会，组织当天发现危及行车安全故障的职工讲解发现过程。由于职工都可以担任讲师，“故障讲堂”也被大家称为“草根舞台”。

“我的经验是在检查类似部位时，从多个角度去查看，如果有裂纹、变色迹象，就很有可能是大部件断裂或者擦伤……”尽管刚开始显得有些羞涩，但在书记的鼓励下，张之奕逐渐进入状态，并用丰富的肢体语言向大伙详细地讲解发现故障的过程。

“这是本周内我们车队党支部第3次‘开讲’了，这种“热炒热卖”的形式非常好，职工更容易学习、消化。很受欢迎。”说起“草根舞台”，指导司机杨满泽打开了话匣子。