（何卫东 陈丽华）6月初，笔者在永安车务段采访时了解到，该段干部职工放下架子、真心服务，主动到水泥民营企业红狮集团进行营销，经过3年攻坚，终于签下年运输量15万吨的水泥大单，新增运输收入400万元。

自今年2月该段管内麦园站试装一批红狮水泥熟料到南安后，截至6月15日，该段已装运红狮水泥249车1.6万吨，增收50多万元。

永安车务段管内大型国企较多，装车以煤炭、水泥、钢铁等大宗货物为主。近年来，受国家产业政策调整影响，永安两大煤矿相继关停，导致铁路煤炭运量大幅减少。面对严峻形势，今年初，该段营销部门主动对接市场需求，积极用好运价政策，把大客户放在服务首位，提供优质服务、兑现装车计划。“在困境中取得如此好的成绩实属不易，红狮水泥落地签约是今年我段营销项目的最大亮点１该段货运营销分中心副主任赵俊勇满脸自豪地说。

“3年来，铁路部门不厌其烦，做了大量琐碎工作，仅水泥装车方案麦园站就制订了3套，我们觉得合作前景很乐观１红狮水泥副总经理张健对笔者说。