“陈指导，我现在准备三场开始发转一场，运记参数如何设置？”

“先和信号楼核对经联络线还是环到线转一常”

“已经核对过了，经环到线转一潮 6月2日，安康机务段安康南运用车间司机杨友东拨通指导司机的求助电话。

指导司机陈昆接到电话边走向机车边说到“环到走行支线1，联络转场支线3，联络漏输补救50，环到漏输补救416，环到始发先支线再开车。”

为了防止错输、漏输支线导致列车事故发生，该段安康南运用车间针对支线输入进行分门别类，对列车转场支线操作编制口诀，简单易记，同时安排值班指导司机进行现场技术支持，卡控支线操作关键。