看着朋友群里中铁十一局福厦4标一工区项目部湄洲湾跨海大桥小里程栈桥在海里似一条巨龙延伸，那照片上海水波浪涛涛，心里感慨万分，一条钢铁丝带依山傍海而延伸，犹如巨龙盘亘于崇山峻岭间，这就是正在建设的新建福厦铁路。

一个多月前站在湄洲湾海域望着这波浪涛涛一望无际的海水，心情波澜不定，今天同样站在这个位置，放眼望去这里的栈桥直插海面，迎着海风与波浪搏击，这里的艰辛只有参建者才能深深的体会，从栈桥施工前开始，公司专门成立了福厦项目创新技术工作室，从栈桥的施工方案可行性进行论证评审，确保了方案的可行性、合理性，在5月19日集团公司副总工程师李明、5月22日股份公司副总工程师王清明对项目湄洲湾跨海大桥栈桥施工情况进行过程指导，并提出合理化建议。

湄洲湾跨海大桥小里程桥台位于莆田市城厢区，大里程桥台位于泉州市泉港区。桥梁起止里程为DK93+615.93～DK108+317.84，全长14701.91m，其中水域部分长度约10km。在大海里修建长度10km的跨海大桥，公司还是第一次，为此公司对福厦项目跨海大桥施工非常的关注、重视，公司团委5月19日在湄洲湾跨海大桥施工现场举行“精智福厦、青年当先”为主题的青年突击队暨青年安全示范岗创建授旗仪式，在栈桥的施工中，项目部要求三架子队、四架子队每天定时在二公司福厦项目交流群、福厦项目一工区交流群上报栈桥的施工进度，安全质量情况，并对未完成情况分析原因，通过合理组织优化施工、目前湄洲湾跨海大桥小里程已完成288米，大里程已完成396米，各项工作在顺利推进。

沧海横流，方显英雄本色。面对新建福厦铁路这个重大挑战和光荣使命，福厦人没有退缩，也不会退缩，在一个多月的时间栈桥施工了684米，福厦项目是如何做到的？从项目管理井然有序，安全质量平稳可控，从项目经理黄湖军、项目书记徐荣勰和他的项目管理团队身上，从项目管理的每个细节，每个步骤，从项目员工的工作状态和工作效率似乎找到了答案。

深入工地现场看到负责湄洲湾跨海大桥施工的架子三队队长冯建波、架子四队队长童兴建，还有架子队的技术人员，我感到有点惊讶，都是黝黑的脸庞，憨厚的笑容，他们本来可不是黑黑的脸庞，而是福建这烈日下的太阳晒成的这种肤色。

晚上10时30分，站在项目部院里向上望去三楼办公区灯火通明，各部门都在紧张的整理当天的工作、规划第二天的工作计划，大家责任明确、相互配合，共同推进各项工作。项目部还根据实际情况推行晚值班制度，每天由一名项目领导带领一名部室主管从晚上20时-24时对施工现场进行安全质量进度进行巡查，发现隐患问题及时的对现场情况进行纠偏，使现场安全质量进度处于可控状态。

任重道远、砥砺前行，在全体福厦人的精诚团结下，我想在不久的将来一条钢铁巨龙将在福建大地延伸开来。我们将目睹“复兴号”从雄壮的湄洲湾跨海大桥飞驰而过，在福建大地留下华彩的篇章。