汽车需要保养，火车头同样也需要保养，保养火车头的地方叫作整备车间，也就是火车头的“4S店”。

沈阳西整备车间是锦州机务段最大的火车头“4S店”。这家“店”每天需要给10种车型近70台火车头进行保养、保洁等工作，任务量之大在中国铁路沈阳局集团有限公司屈指可数。

车间职工阴振宝曾是一名火车司机，如今在机车检查员的岗位上干了10年。他的工作就是对火车头进行全面“体检”。他左手拿着手电筒，右手拿着检查锤，手电筒的光线照在哪里，检查锤就敲在哪里。他还不时地记录着，为进行“提票”修理做准备。

车间职工孙伟的工作是负责给火车头“喂料”，只见他蹲下身子仔细检查燃油箱油表，根据缺油量进行燃油补充。除了上油工作，他还负责给火车头上砂。孙伟一个班大概要给近25台内燃机车加油，平均每台机车不仅要上4000升的燃油，而且还要上至少300公斤的机砂。

不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。沈阳西整备车间这个火车头的“4S店”本着“我干良心活、你用放心车”的工作理念，用心、用智、用责确保每一台火车头质量。

徐 斌 周立新

编后 把整备车间比喻成火车头的“4S店”很形象，在这里火车头能享受一套规范的服务，里里外外有没有问题，需不需要修理，要不要补充燃油、上砂等，都可以知道。职工标准化的工作让出库机车的质量都杠杠的。