4月1日，中铁七局五公司一项科研成果“国产盾构极限半径条件下始发技术研究”经河南省科技咨询业协会专家组评定，达到国内领先水平。

该技术针对极限半径条件下盾构施工的特性，研究现有国产盾构机及配套设备的适用性和选型改造，探索出了极限半径条件下盾构始发掘进中掘进参数、盾构机姿态控制、衬砌管片拼装质量及地表沉降控制的方法，以提高施工效率。

该公司通过该技术对现有国产盾构机及配套设备进行改造升级，成功运用于哈尔滨地铁极限半径条件下始发掘进施工，既减轻了企业机械设备的购置压力，同时也解决了现有盾构机闲置的问题，提高了设备使用率，具有较强的实用价值和推广意义。