刘佳，呼和浩特客运段乘务员。她平均每天要在列车上走2万步，经常高居微信步数排行榜榜首。

不同于其他乘务员，刘佳身兼三职，既是安全员，又是补票员，还是红十字救护员。当车门关闭后，乘务员会把车门互检卡贴在门把手上方，刘佳的工作就是检查全列车门关闭状态，待确认车门关闭后将互检卡取下。上下摇晃把手、推推拉拉车门，看似没有什么技术含量，但在刘佳眼里却是一件大事，不敢有丝毫懈担

进入3月份，学生流、务工流叠加，刘佳值乘的K1566次列车几乎趟趟爆满，补票旅客较多。近日，列车从包头站开出后不久，刘佳就接到餐车有2名大学生需要补硬座票的通知。这边还没忙完，对讲机里又传来新的补票通知。她加快补票速度，之后快速奔向7号、11号车厢为旅客补票。她已习惯了这种“奔走模式”。

巡视车厢时，刘佳注意观察旅客的一举一动。一次，她巡视到硬座车厢时，发现一个女孩面色苍白，瘫坐在座位上。她第一时间通过广播寻找医护人员，并将女孩搀扶到卧铺车厢休息。由于发现及时且急救措施得当，这个女孩最终转危为安。

孙 标