（郭薇娜 刘昊亮）日前，在位于中越口岸的北山国际货场上看到，堆成小山的巴西、越南进口铁矿石前，两台装载机往复作业，不断将铁矿石倒装进等待的中国铁路集装箱短驳货车上。接驳车满载后快速开往6公里外的河口北站，通过铁路班列运输至国内各大钢铁厂，满足企业春季生产需求。

位于中越口岸的河口北站，兼具铁路运力与运量的优势，是中越两国进出口大宗货物运输的主战常2017年，开远车务段河口北站在效率组织上下功夫，以机械化、集装化、班列化运输模式不断提高口岸物流水平，车站日均发运量达到8000吨以上，全年发送货物319万吨，占整个口岸货发量的6成以上，为河口口岸总发运量达到创纪录的500万吨以上奠定了坚实基础！

今年以来，作为进口铁矿石最大的存储中转区域，河口北站积极与河口海关、检验检疫及北山国际货场等多部门密切合作，通过划定铁矿石存放区域、安排短驳汽车及时接取等措施，有效保障了铁矿石存储、运输不断“粮”，为国内钢铁企业生产提供了保障。