2018年3月26日，下午两点，由中铁十一局集团金台铁路七标项目承建灵江特大桥152m连续梁64#主墩0#块顺利完成浇筑，历时近44小时，共浇筑1300多方混凝土。

灵江特大桥，全长4298.82m，共计109个墩台，其中水中墩7个， 最深水中桩基桩长为79米。灵江特大桥大桥的深水基础施工是最大难题。建设者采用“钢管桩围堰”“桩头环切”“气举反循环”等多项新技术、新工艺。

灵江汛期施工给安全带来严峻挑战。项目优化汛期施工方案及应急预案，调查了近年灵江的最高水位，掌握了第一手水文资料，然后对栈桥、钢围堰、工作平台及码头进行加固，保证水上作业的人员、设备和物资安全。

灵江特大桥152m连续梁64#主墩0#块顺利完成浇筑，预示着最难水上连续梁施工取得阶段性的胜利，使金台铁路又一重点控制性工程销号，为全线桥梁铺架奠定了良好基础！（图 李航天）

图1：灵江特大桥连续梁64#主墩0#块正在浇筑施工

图2：灵江特大桥标准化生态建设