“春光无限好，踏青赏花时”，是很多人的惬意所在，但对铁路供电人来说，春季却是个忙碌烦恼的季节，万物复苏，杂树疯长，其蔓延的树枝常常破坏架空线路，干扰铁路正常供电。

近日，南京供电段南京供电车间就对管内的宁东北高供电线路沿线危树，进行了砍青。由于该线路负荷的南京东站，是华东地区最大的复线电气化铁路驼峰编组站、货运站、枢纽站，8公里多的站场，有着站线126股，日办火车万辆以上。仅完成停电工作，就涉及上行尝下行尝尾部、栖北站4个信号点的电源倒切，分组作业难度大，停电时间长，成了长久以来大家的心声，但是今年，首次投入使用的段生产管理系统，大大解决了大家的麻烦。

该段的生产管理系统，分层设计管理，从顶端的信息反愧汇总，数据库维护，到终端的手机app运用，包含着实时定位、移动巡检、可视化调度几大功能模块，实现了对作业信息和安全的同步卡控。职工只需在专门配发的手机上，就可查找到精确至每根电杆的设备履历资料，查看到今日的工作票、安全预想、倒闸票、分工单，以及自己承担的工作任务。

以前的停电，职工需要带着工作票一项项地核对签认，分组成员一遍遍地电话确认，而现在，从到达指定设备位置，到对着感应磁条扫码确认，停电完成电子点击，系统平台和小组成员都会第一时间知道。这不仅提高了标准化作业水平，减轻了工作负担，也在无形中给作业安全和用电安全加了一道安全防护绳。该车间的职工告诉我们：“过去作业，为了安全不允许带手机，现在用上专用手机，作业中人为造成的安全隐患反而降低了。”