2月25日，农历正月初十，浓浓的年味仍未淡去，春节本没有休息的昌赣客专建设工地呈现如火如荼的施工场面。当天上午，中铁二十一局集团六公司董事长、党委书记杨君财到江西赣州建设工地上看望坚守岗位的干部职工，并沿线检查了节后复工情况。

该公司承担昌赣客专正线16.723公里，以及赣州西站动车运用所及动走线等线下工程，桥梁13座约10054延米，跨公路连续梁3处，路基土石挖填方约450万方施工任务，已快速优质完成了投资任务的90%以上，宋家坑特大桥率先拉开赣州境内首件CRTSⅢ型板式无砟轨道施工，赢得昌九城际铁路股份有限公司绿牌奖励，连续两年荣获业主工程建设“先进集体”。

去年6月，建设单位决定将赣州市政府一号工程--赣州高铁核心区公共地下空间预留工程交给他们承建。该工程设计为地下三层岛式站，是赣州市轨道交通1号、2号线高铁西站换乘站，位于赣州高铁西站出站通道正下方。目前，地铁预留工程进入主体框架底板施工，预计5月份全部完工交给站房施工单位。同时，建设单位再次将与高铁交叉的17条地方代建道路工程交付他们承建，该公司以央企品牌效应和精品工程理念赢得了市场，滚动经营承揽任务翻番，实现了“以干促揽，滚动发展”新目标。

在与项目班子成员和职工座谈时，公司董事长杨君财强调：取得的成绩与昌赣项目部全体干部职工努力付出是分不开的，也得力于有一支团结凝聚有战斗力的团队和班子。他指出，工程建设过程中，要注重安全质量和质量安全的关系，把质量和安全放在同等重要的位置，管理者要为质量安全终身负责。他要求，昌赣项目要充分把握赣州建设发展大好历史机遇，利用天时地利人和人脉资源优势，干好在建，抓好滚动承揽，争取进入地方房建、市政等工程项目领域，实现在赣州扎稳脚跟。（张积成）