春运，乘火车回家是众多旅客首选，快速干净舒适的乘车环境是选择的理由。有一群人，在我们看不到的地方，为我们这种干净舒适辛苦奔忙。列车吸污工就是其中之一。

2月9日，笔者在成都东站，见识了成都车辆段吸污工的作业。10：40，吸污三班组长陈兵接到命令，C6303车次将在东客站停留12分钟，要求完成16辆车的集便箱吸污。陈兵集结人员：“抓紧时间检查一下吸污设施，还有10分钟车就要到了，春运车密人多，时间紧任务重，大家作业时千万不能只抢工图快，一定要按标准流程作业，做到‘眼急、手快、准确、干净’。”

10点50分，C6303次列车到站停稳后，早已等候在股道边的5名作业人员分别迅速跑到吸污设备位置，各自有序地忙碌起来。开门，套管，卡紧，开阀门。“哧哧哧”一股股黑色粪水从车体集便箱被吸入到吸污管内，直到管内无污物吸出，关阀，取管，锁闭吸污口盖板，放好吸污管，整个动作一气呵成！不足1分钟一个集便箱的吸污作业就干净利索地完成了。

“有根吸污管出现临时故障，压力不够，吸不出来１陈兵的对讲机里传来丁勇着急的呼叫声，“列车还有5分钟开行。”对讲机里又传来站台督导员的声音。陈兵脸色一变，快步跑到有问题的管道旁简单检查后说道：“马上启用应急措施，使用备用管道从其他管道接长吸污。”快跑，布管，连接，吸污……一切显得那么紧张而有序。12分钟过去，5名吸污人员争分夺秒地完成全车16辆车厢的吸污作业，并按作业标准再次逐一对污物口盖板、阀门关闭情况进行仔细复检，确认锁闭良好。

11点07分，看着刚刚吸完污满载旅客的C6303列车缓缓启动，陈兵紧张的心才放下。“厕所使用看起来是件小事，可列车上的厕所就是大事，尤其春运期间旅客多，马虎不得。”他稍稍松口气说道。“肯定是大事，要不咋会有全国开展的‘厕所革命’，5名吸污工边说边又准备迎接下一趟列车的吸污作业。

图1陈兵作业前给大家讲作业注意事项

图2陈兵作业前检查吸污设施

图3大家列队做好列车进站吸污准备

图4陈兵正在吸污作业

图5陈兵锁闭好吸污盖板

图6吸污作业完毕后收好吸污管

（ 张慧萍）