(王孚 李九江 舒浩)截止12月31日，中铁二十一局江西兴泉铁路兴宁4标项目三分部，已顺利完成2017年局指下达大干一百天劳动竞赛活动和年度施工任务，共计架设电力线路77公里，占线路总长90.86公里的84.7%，为站前线下的一、二分部提供了可靠的施工保障。

自2017年9月16日局指挥部掀起首轮百日大干劳动竞赛以来，由电务电化公司组建的三分部，积极主动梳理站前三电迁改、临电工程的所有工程实物量，紧密结合江西石城县和福建宁化县冬季连阴雨天多的特点，作了详细周密的安排和部署，合理组织架线施工。据局指工程部提供的“晴雨表”显示，在这2017年最后的107天中，晴好天气只有42天，其余都是阴天或阴雨天气；尤其是11月份，仅仅只有4天是晴好天气。

面对如此恶劣的连阴天气，该部仍然“不离不弃”，积极作为，事事主动出击，决不推三阻四找借口，使出“浑身解数”，晴天加班加点拼命干，阴天抓紧时间抢着干，雨天也要踏着泥泞“对着干”。按三分部经理陈辉的话说，如果我们的架线工作不抢先，办事拖拖拉拉，那么线下分部的桥隧路函工程，不仅形象进度难以有效突破，还要白白多掏柴油发电的“冤枉钱”。

截止12月31日，该部先后架设琴江特大桥、3#拌合站、4#拌合站、省界隧道斜井、进、出口，合计6处架线工程已顺利完成，并已实现全部安全送电。永临及大临线路开挖拉线坑累计1875个；组立电杆累计588根，安装金具横旦累计318基。

目前，该部整体施工进展十分顺畅，预计2018年2月即可快速全部拿下兴泉铁路兴宁4标60公里管段的所有电力架线任务；局指挥部领导和两个线下分部的建设者，也一致赞扬三分部的“兴泉排头兵”，十分敬业，非常给力。

图1-工人抓紧晴天架线施工。

图2-工人全副武装带电搭火作业。

图3-工人进行电缆接头防漏电处理。

图4-阴雨天也在抓紧架线。