谈鹏是武汉桥工段动力设备车间技师、指导司机，已参加工作20多年。

1996年10月，谈鹏进入铁路，成为一名轨道车学习司机。军人出身的他严格要求自己，白天跟车出工，晚上回到驻地还坚持自学轨道车操作理论知识。小到车上车下每个按键的功能、大到每个部件的工作原理，他边学边记，虚心请教。

后来，谈鹏被安排上车学习操作，有了专业师傅的指导，他学习起来更加得心应手。对于这样一名谦虚好学的年轻人，师傅在指导上也格外用心。不到一年时间，谈鹏就完全掌握了轨道车的所有操作流程，并且操作起来游刃有余。

面对京广线集中修施工任务重、工期紧、安全压力大等实际，作为党员的谈鹏带头冲在前、干在先，严格按照车间施工计划和作业组织流程安排施工生产，争当“排头兵”。业余时间，谈鹏喜欢琢磨，及时对现场作业中存在的问题提出建议。谈鹏在空压机滤清器中加入钢丝团隔离灰尘，防止了风管路结冰堵塞现象出现。

今年8月，谈鹏的岳母在接外孙放学的路上不幸遭遇车祸，右脚脚掌严重骨折，至今行动不便。集中修期间，谈鹏回家看望妻儿及受伤的岳母时间加起来还不到3天。

至今，谈鹏已经连续3年被评为段优秀共产党员，他所在的车组也连续两年被命名为段优秀车组。

吕恩超

编后 退伍后的谈鹏把军人的严谨作风和奉献精神带到了铁路，不仅认真学习新岗位理论知识，而且在实作方面也下了很多功夫。集中修过程中，作为党员的他带头冲在前、干在先，甚至顾不上照顾妻儿和受伤的岳母，又一次当上了“排头兵”。