11月16日15时28分，随着最后一车混凝土倒入模板内，中铁十一局二公司柞山公路项目承建的县河大桥左幅最后一联现浇梁顺利完成浇筑，这标志着该项目现浇箱梁施工全部完成。

中铁十一局二公司承建的柞山高速LJ-13合同段位于陕西省山阳县境内，全长11.821公里。主要工程数量为：路基挖方61.4971万m3，填方155.7548万m3；大桥2594m/7座（双幅），中桥296.08m/6（双幅），互通式立交2座（山阳西互通、山阳北枢纽互通）。其中现浇箱梁总长1.013km,包括县河大桥、县河中桥和山阳西互通立交桥。

现浇箱梁的施工是该项目重难点工程，为确保现浇箱梁施工安全及质量，项目部从安全风险防控入手，严格进行施工方案评审和后期方案执行，严控原材料质量，进行全过程管控。一是项目工程技术部、安质环保部提前做好技术、安全交底，安质环保部针对现场施工实际情况，对现场施工人员进行支架搭设、高空作业安全防护、现浇箱梁施工过程中机械设备安全操作等安全教育培训。二是严格按照既定施工方案组织地基处理、支架搭设及预压和混凝土浇筑施工，专职安全员全过程盯控现浇梁浇施工。三是在现浇箱梁混凝土浇筑施工时，拌合站进行合理调度，确保现浇箱梁混凝土供应。四是严格执行领导带班制及旁站制度，现场设置专职安全防护员及道路疏导员，确保现浇梁施工在安全、有序、可控的环境下顺利进行。五是加大混凝土养生、预应力张拉和成品保护工作，注重防寒防暑和防雨保护，确保现浇箱梁工程质量。

此次现浇箱梁的全部浇筑完成，不仅为主线施工创造了条件，更加鼓舞了全体参建员工的士气，极大的促进了项目劳动竞赛活动的开展，为如期实现全线贯通目标奠定了坚实的基础！（左成、潘冰康）

图片说明：

图1、冒雨施工中的山阳西互通立交桥

图2、浇筑完成后的山阳西互通立交桥

图3、建设者在欢庆现浇箱梁全部浇筑完成