（陆华 杨华 杨紫轩）今年主汛期防洪工作于10月31日结束，昆明铁路局顺利实现第21个防洪安全年。

2017年入汛以来，昆明局管内降雨持续时间长、大面积降雨多、累计雨量超往年3成以上，各线路、区段灾害频发，险情不断。全局干部职工以雨为令，连续作战，持续抓好各项防洪安全措施落实，运用好崩塌落石自动监测系统、无人机等科技手段，累计出巡、限速、封锁警戒7269次，出动雨中巡查监护1.1万人次、应急抢险1.4万人次，有效处置8月15日成昆线泥石流掩埋线路，7月20日昆河线山体垮塌、路基冲空，9月6日南昆线挡墙垮塌等1123次1408处水害，确保高铁首汛安然无恙，确保汛期运输安全持续稳定。

防重于抢，提前防范，全面评估沿线风险。该局汛前扎实开展防洪隐患排查，累计排查线路2627.9公里，整治隐患1989处，完成防洪预抢工程83项，分别确定Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级防洪看守点177处、230处、1667处；汛期抓实重点区段、处所隐患排查，适时调整防洪点监护269处，发现处置隐患932处。

加大科技投入，突出科技防洪。该局运用崩塌落石自动监测系统，Ⅰ级、Ⅱ级地点巡查全部实现电子围栏管理，采用无人机落实“无死角”排查。

各部门各单位协作联动。该局运输、调度、机务、工务、供电、电务、客运等部门严格执行雨量警戒、车机联控制度，认真落实非正常情况下的行车组织办法，多次采取停运、迂回等措施，妥善应对水害断道造成的影响，确保旅客列车安全和运输秩序良好。