10月6日，通辽客专新民北站投入500米长钢轨卸车散轨。新建新民北站是通辽客专连接京沈客专的交汇站，为确保京沈客专明年6月联调联试，担负通辽客专全线铺轨施工的中铁十四局集团五公司通辽客专项目部，站在两条客专决不挡道、全面领跑的政治高度，采取通辽客专与京沈客专的临近线路提前铺轨，千方百计为京沈客专率先通车创造条件，上砟过程中，采取昼夜见缝扎针的办法，克服了多家单位同时交叉、立体施工和道路狭窄车辆拥挤等困难。散轨过程中，项目部主管现场多位领导协同相关作业队和部室全体人员，通过班前教育、工中盯控、工后讲评的程序，确保了长轨卸车散轨不擦伤和人员绝对安全。（杜晓言）