如何借助秋整时机，进一步提高机车质量？面对经历了暑运高磨合运用的机车设备出现的疲态，集宁机务段迅速转移工作重心，明确整修重点，强化干部履责，修出安全放心机车。 

机车秋整工作中，该段结合安全生产大检查要求，出台了《2017年机车秋整工作管理办法》，明确了秋整七大项内容，重点对机车走行部、直供电系统、制动系统、车顶高压设备、防火、防脱等55个关键部位进行记名式检修整治，全面鉴定18项行车安全装备性能，强化6A及CMD系统、轴报装置、顶轮检测、微机数据诊断分析，完善电力机车车顶防雾闪、受电弓防覆冰整治等4项基础管理制度。 

作为今年秋整工作的一项重要保障措施，段领导按照包保下现场去看车，每次都要按工艺范围写实。共计发现20件问题，逐件明确责任部门，督促整改工作落实。 

该段在集宁、呼和西个检修车间各成立机车质量检查小组，不仅负责组织对机车进行零公里检查，而且对机车秋整过程中涉及机车防火、走行部防脱、车顶高压设备、直供电等关键卡控项点，抽查频次不少于秋整机车的20%，按照谁发现、谁复查的原则进行报修、盯修、修后确认，把控好安全关键部位质量。 

该段加大设备故障定责力度，对发生的故障倒查检修和管理人员责任。机车发生机破、临修问题，或者收到上级下发的涉及机车清洁、给油保养等问题，联挂追责包保干部。

该段研发质量管理系统，成立质量信息中心，该段利用网络大数据，加强惯性质量故障动、静态分析，逐项确定专项整修和技术攻关方案。强化季节性机车设备惯性故障防范，抽查内燃机车散热系统及电车风速测量情况。建立专业管理、质检管理联责制度，对工艺范围审定、加改方案制定、设备故障定责、关键配件使用、质量监督控制等环节，实行专业管理负责制，强化职能作用发挥，借助安全大检查，提高秋整工作效能和质量。（李阳）