大家一起来找“茬”

铁路一线   2017-08-21 10:06:56  241浏览 作者:孙晴

“走,咱们看‘电影’去。”8月20日16时,西安电务段动车车载车间一级检修工区工长马鹏,见大家检完车都在休息,招呼道。

“今天马工长胆子变肥啦?”工区年龄最大的夏师傅不无打趣地问道,“当班时间敢喊俺们看电影?”

  马鹏笑而不答,来到会议室打开视频电脑,开始找“电影”播放。

播放前,马鹏说:“咱们一定要仔细看,看看咱们在标准化作业中都还有啥问题。”

  为认真贯彻落实路局及段全面开展安全大检查工作的通知要求,动车车载车间以“强基达标、提质增效” 工作为契机,结合安全大检查活动和秋检活动,进一步修订岗位作业指导书,组织职工拍摄、制作岗位作业指导书视频资料,方便职工学习、掌握标准化作业。马鹏口中的“电影”,就是这个班组刚拍摄一级检修作业供电、断电、联检视频和照片资料。

  10分钟后,大伙儿看完“电影”,马鹏又开口道:“咱们先从罗庆开始,给他找找‘茬’。”“他在作业前检查设备时没有确认空开状态。”“他没有核对时间,ATP时间和CIR时间相差20秒。”“他检查机柜板件的时候没有戴防静电手套。”罗庆听完大伙儿找出来的“茬”,满是羞愧地说:“以前总感觉自己执行标准化作业很到位,没想到看了这段视频,大家帮我发现了这么多小毛病,以后我一定改正。”

 “咱们继续找‘茬’,下一个是杨博鑫。”马鹏话音一落,大家又接着找起“茬”来……

作为西安局唯一的高铁车载车间,该车间要负责配属西安局88列动车组车载设备的一级检修、二级检修、三级检修以及高级修送接车等任务。平均每天要检测动车组50余台,负责京沪线、京石武线、宁杭线、武广线、郑西线、大西线、沪蓉线、西宝线、包西线、太西线、郑徐线、宝兰线等高铁运行交路,安全风险大、作业质量要求高。该车间结合安全大检查活动和秋检活动,通过“找茬” 、自查自纠等方式,督促职工熟练掌握动车组ATP设备标准化作业,关键灯位显示、关键部位检修,提升检修质量和应急处置能力,确保高铁安全稳定运行。

  最初,职工对这种做法很抵触。视屏照片不仅要拿来分析,而且还会作为安全学习的活教材让大家一起“找茬”。光是8月份,就有11名职工被“揪”出来。在工区每天的交班会、每周安全总结、全车间的每月安全生产会中,这些照片视频都会“光荣上榜”,让大家“找茬”。

  在一段时间的抵触之后,职工尝到了甜头,班前检查更仔细了,作业更认真了,学习技术标准更用心了,各类违章现象减少了,尤其是平常的粗心大意基本上没有了。车间主任苏伟欣慰说:“大家干活更安心了1

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