暑运中的闪亮之“星”

铁路一线   2017-08-01 16:31:38  0浏览 作者:

赖星宇,重庆客运段上海车队K73/72、K71/74次列车3组列车长。细数走过的10个暑运,他觉得并无不同,但今年暑运,对他而言却别有一番滋味。

恋人的“负心郎”

“这家酒店怎么样?我觉得这里的菜品不错……”7月18日,刚开完出乘学习会,赖星宇收到一条未婚妻的微信。这是赖星宇与未婚妻最近常用的交流方式。

未婚妻潘茜是同车次列车5组的列车员,两人休息时间不一致,很难凑到一起,所以他们早就计划着休婚假把婚礼办了。可到了计划的日期,赖星宇想着暑运临近,又适逢防洪抗汛时期,他放心不下班组的这一群年轻人,因此犹豫不决。

未婚妻看出了他的心思,两人商量后,赖星宇决定放弃婚假,利用日常休班时间和未婚妻去拍摄婚纱照。也正因为他的决定,婚礼的准备工作落到未婚妻一人肩上。

“其实很多事情都想和她一起去做,可是因为我们的工作,她只能独自去看酒店、选婚纱,然后发微信给我,听我的意见。不能陪在她身边,用微信沟通,这是一种别样的幸福吧。”尽管如此,赖星宇对未婚妻还是有诸多亏欠,但他又不能扔下班组不管。

班组的“主心骨”

“班组职工平均年龄22岁。经过磨合,在面对突发情况时,我们已经配合得十分默契。现在又是暑运的关键时期,我怎么能让他们独自上阵?”说起班组,赖星宇充满了感情,而那些与班组共同奋战的往事也一一闪现。

2015年4月8日,由于接触网断电,列车从涪陵开车后临时停车隧道内,车内温度迅速上升,赖星宇立即启动应急预案。在向上级汇报后,他立即拿起扩音器,逐车厢做好解释工作,并安排检车启动应急照明,组织职工开窗通风,坚守岗位,做好巡视疏导及重点旅客服务。停车近半小时后,列车驶出了隧道,未出现任何安全问题。

2016年6月27日,因重庆地区连续降雨,渝怀线核桃园站发生边坡溜坍水害,该趟列车被迫带着708名旅客折返秀山站转运,并在晚点40余小时后,安全终到重庆北站。在此过程中,赖星宇沉着冷静,带领班组圆满完成运输任务。

今年暑运来临前,赖星宇结合往年防洪抗汛经验,提前安排部署,每趟车都召开工作布置会,并成立安全小分队和青年突击队,为旅客准备了清凉油、藿香正气水等防暑降温用品,以备不时之需。针对可能出现暴雨的区域,他带领班组提前向旅客宣传解释,尽量减少旅客的负面情绪。

此外,赖星宇还充分考虑超员、塌方断道引起车内断电等突发情况,做好应急准备,加强宿营车铺位管理,保证有充足的空间用于旅客救助。

青工的“领头雁”

该趟列车3组能够做好旅客服务工作,离不开赖星宇的“碎碎念”。

“班组刚成立时,除了3名老职工,其余都是20多岁的新人。看着他们年轻缺少经验,我心里也很着急。”赖星宇从他们的思想状况着手,逐个谈心,了解他们的性格、爱好、特长。

为了让他们尽快适应工作、掌握业务技能,赖星宇利用出乘学习会、小班会等时机,组织学习业务知识,还亲自到车厢指导青年职工工作。

时间长了,看着“菜鸟”成长为骨干,他也并没有放松。哪个职工家中有困难,哪个职工家庭有矛盾,他都铭记于心,时刻关注他们的情绪和状态,发现矛头,便利用空闲时间找职工交谈,苦口婆心地开导和劝说。

正因为他一点一滴的努力付出,班组于2015年成功地被评为“全路青年文明号”,并有3名青工加入党组织,10名青年职工递交了入党申请书。

暑运,任务繁重,但在赖星宇看来,每一次的坚守,就是一次成长的累积,他将与班组职工齐心面对重重 “烤”验。不论是放弃婚假的他,还是在工作中不断推陈出新的他,都是暑运里盖不住光芒的一颗星。

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