北京铁道报消息 “报告调度指挥中心，唐呼线上下行193公里894至934米处发生水害，造成山体落石，塌方100立方米，埋没线路20米……”6月28日8时40分，承德工务段调度指挥中心，李家营线路车间降雨巡检人员通过电话汇报突发情况。一场联合防洪抢险的应急演练就此展开。

据了解，此次防洪演练涉及工务、车务、电务、供电等多个部门，地点选在地形条件复杂、专业覆盖全面的电气化区段。为贴近实战，演练设置了山区铁路汛期常见的路基下沉、山体落石、路基溜坍、电缆断线和接触网倒杆等演练科目，以检验各专业在水害发生时的快速反应、迅速集结、统一指挥、联合处置的应急响应能力。

在演练现场，4名扫山工攀上山体，检查、扫除危石，堆码土袋等作业均按程序进行。此次演练还临时增加了前方继续发生险情、轨道车机械转场等临时科目，充分检验了全员的机动应变能力。

11时28分，各专业按预定演练科目抢险完毕，线路具备通车条件。至此，多专业联合演练圆满完成。

据了解，早在年初，承德工务段就完善了防洪四级预警响应流程，针对不同层级的应急响应、水害处理流程、材料准备和后勤保障，以列表的形式逐级开具“药方”。汛期一旦发生水害，该段各级、各部门照单“抓药”，以最快的速度投入水害抢险工作，最大程度上减少水害断道时间。