“在检修作业的岗位上，党员们舍小家、为大家的身影，深深地震撼了我；在一个个不眠之夜，党员们冲锋在前，深深地打动了我，我多么想成为他们中的一员，奉献我的青春……”7月4日，广州动车段深圳动车所乘务队副队长易国皇怀揣《入党申请书》走进深圳动车所党支部书记办公室，他在《入党申请书》里这样写道。

2008年，易国皇大学一毕业就来到广州动车段工作。经过几年的刻苦钻研和实践，他熟练掌握了动车组机械原理，成为深圳动车所的一名生产骨干。

今年暑运，这个动车所每天开行67.5对动车组，高峰线增开7对动车组。在作业人员不变的情况下，要高质量地完成暑运生产任务，压力之大不言而喻。

暑运开始前几天，刚从北京培训回来的易国皇马不停蹄地赶到深圳动车所，第一时间投入暑运准备工作。

“你已经3个礼拜没有回家了，不是约好这个周末回来陪孩子过生日，怎么又说话不算数啦？”6月26日，他爱人打来电话抱怨。“老婆，暑运马上开始了，新的列车运行图加开的列车特别多，动车组机械师转岗培训任务重，现在确实回不去，希望你多多谅解，等忙完这个暑运再回去好好陪你和孩子好吗？”他一边在电话里安慰老婆，一边急匆匆地赶往深圳北站执行添乘任务。

“在今后的工作和生活中，我会时刻以共产党员的标准严格要求自己，尽职尽责，带好队伍，指导随车机械师处理故障，确保动车组安全运行，以实际行动体现我入党的决心，争取早日加入党组织。”易国皇如是说。

刊自广州铁道报