（唐茹）面对复杂的运输市场环境，近日，西安铁路局念好清、降、减、提、节“五字经”，深挖内部潜力，激励各单位扎紧“钱袋子”，开源节流，想方设法提质增效。

今年以来，西安局将债权、存货管理纳入基层单位经营业绩考核，对2年以上无动态的应收款项、应收款项无法收回形成损失的，实行考核追责。他们对存货、债权占流动资产比重同比上升10％以上的单位进行考核，提高资产的利用效率，努力控制存货占用规模。

这个局强化资产的购置、报废审批管理，推进货车使用费考核。他们以降低债务风险、降低融资成本为导向，发挥行业优势、系统优势，扩大并规范筹集低成本资金。目前，经与银行协调沟通，他们采取签订补充协议、借款置换的方式，全年节约利息支出3亿元。

随着动车组列车的陆续投用，2015年以来，西安局大中修费用年增长率在25％左右。在确保安全的前提下，他们持续研究修程修制规程，采取点上少停留、线上快移动、全程高效率的管理方式，充分利用站段货运周转时间管理系统，实施站段货运周转时间指标动态考核，压缩不必要的支出。

这个局优化预算指标体系，完善定额标准，实现财务预算与业务计划的有效衔接。他们通过设立关键指标，将资源配置到企业市场化经营最需要的地方，达到促进经营管理、提升经营效益的目的。