从6月3日10时起，豫西地区普降中到大雨。21时，陇海线K724公里Ⅱ级防洪点开始降雨，新安县工区巡守工郭遂正以雨声为令，带齐信号防护备品和通讯工具，迅速赶往Ⅱ级防洪点进行降雨看守。

陇海线上行K724+280至K724+580共300米线路北侧为路堑地段，堑高15米，石质边坡自然坡面，坡面风化、破碎，汛期极易发生溜坍和落石。路堑上部15米外，因建造住宅小区，排水方向改变，造成雨水冲刷边坡，影响铁路运输安全。该段将这一地段列为Ⅱ级防洪点，实行降雨看守、巡视检查等保安措施。“在值班看守过程中，做到一个小时一检查，一个小时一记录，发现山体碎石脱落及时进行处理，发现山体滑坡重大险情，采取先防护后处理的方法，连接钢轨短路铜线，封锁线路，并向车间和段上汇报情况。”洛阳工务段新安县工区看守工郭遂正说。

6月4日5时，看守人员交接班。按照规定，Ⅱ级防洪点由2人轮班看守，每班看守时间6小时。交接班时，双方共同对设备状况检查确认，清点、检查各种工具备品，确保齐全和性能良好。交班人员将看守检查情况、存在问题和处理措施向接班人员讲清。“在6个小时的看守值班中，经过不间断巡视检查，路堑坡体稳定，状况良好，没有发生变化。K724+460处有部分碎石脱落，你接班以后要对该地段的路堑坡体加强观察。”洛阳工务段新安县工区看守工郭遂正说

6月5日凌晨2时20分，陇海线上行K724公里Ⅱ级防洪点连续降雨量达到20毫米。新安县工区组织2名巡查人员携带工具，冒雨对300米路堑上部地段进行巡视检查，并对路堑地段下部实行巡视观察，排查各类路基病害和安全隐患。“陇海线上行K724+280至580，属于高路堑地段，降雨量达到出巡警戒值时，工区立即派出两名巡查人员，对路堑地段上部进行巡视检查，重点排查路基裂缝、雨水冲沟等水害，消除安全隐患。”洛阳工务段新安县工区巡查人员张革命说。

6月5日7时，新安县工区包保干部、车间主任赵幼敏来到Ⅱ级防洪点，对该处降雨看守值班和巡查记录情况等进行抽查，并对巡检和看守人员人身安全注意事项进行提醒。“在持续降雨过程中，要昼夜加强巡查力度，加密巡查次数，特别是对去年的2处滑坡地段进行重点检查，及时清理脱落碎石，发现路堑坡体溜塌和重大安全隐患，及时汇报险情，对影响行车安全的隐患要果断采取措施，先防护后处理，确保行车绝对安全。”洛阳工务段新安县线路车间主任赵幼敏说。

6月5日21时，降雨逐步结束。按照规定，陇海线上行K724公里Ⅱ级防洪点连续降雨量达到出巡警戒值，实行雨后延长12小时看守。“Ⅱ级防洪点，降雨量达到出巡警戒值时，雨后看守12小时，达到限速警戒值时，雨后看守24小时，达到封锁警戒值时，雨后看守48小时，并加强巡视检查，排除各类安全隐患。”洛阳工务段新安县工区看守工刘振合说。

据悉，此次中到大雨，陇海线上行K724公里Ⅱ级防洪点连续降雨量已达到54.1毫米，由于看守和巡查人员以高度负责的工作态度，昼夜冒雨加强巡视检查，及时排除各类安全隐患，确保了陇海线运输大动脉安全畅通。（陈斌 寇文彬 王亮）