洛阳工务段针对管内站专线基础薄弱、设备老化、超期服役的问题，立足于提升质量保安全，在设备监控、技术改造、评估考核上下功夫，有效提升了站专线设备保安能力。

该段强化设备质量监控，实行每天岔区巡视制度，重点检查尖轨、基本轨、叉心等关键部位，做好紧松补缺工作，确保设备状态良好。在此基础上，加强关键设备质量追踪，建立尖轨、基本轨、叉心等关键设备台账，详细记录设备上道日期、使用年限和实际状态，对设备状态进行实时监控。对于达到使用周期的尖轨、叉心等关键设备，实行强制下道措施，最大限度地确保设备运用安全。

该段按照“股道线路重型化、连接零件匹配化、正线岔区无缝化”的目标，制定薄弱设备技改方案和推进计划，对木枕线路、岔后附带曲线、站区咽喉等薄弱地段进行重型化改造。开展岔区线路连接零件专项整治，对道岔、曲线薄弱地段加装轨撑、轨距杆等补强设备，加强岔区钢轨锁定、焊联或冻结，利用大机作业优化岔区平纵断面，提升岔区设备平顺性和稳定性。

这个段在设备养护上引入检查评估和竞争激励机制，每月对管内设备动静态检查情况进行分析评估，对各车间设备质量进行纵、横向对比，实行排队促尾，奖优罚劣，有效提升了创建优质设备的积极性和内动力。（汤金生、杨淑光）