4月25日，昆明铁路局滇西铁路建设指挥部指挥长张敏银、副指挥长张文强一行，在中铁二十一局集团副总经理赵春锋、三公司党委书记、董事长庄乾理、副总经理杨广运、张小卫陪同下，专门到丽香铁路站前I标段检查指导工作，并召开现场办公会。

黄山哨隧道出口受断层和软弱围岩等影响，安全风险加大。张敏银询问了施工进展和安全步距达标情况，当得知目前月掘进保持在40米左右，安全步距达标，施工风险处于可控状态时，非常高兴，要求施工单位要管控好安全风险，在确保安全质量的前提下，抓好工序衔接和施工进度。张敏银走到掌子面跟前，从上导坑掌子面抠下一把围岩看了看，对陪同检查的赵春锋和庄乾理说，围岩结构还是比较松散，稳定性比较差，要做好开挖后的及时防护，初期支护、喷锚都要在最短时间内完成，减少围岩暴露的时间，才能保证围岩的稳定和施工安全。

蒙古哨隧道受地质和严重渗水影响，从仰拱端头到掌子面之间水量较大，两台潜水泵不停地抽水，才能保证开挖和初支施工。张敏银一行仔细查看了掌子面拱部渗水的防排水措施和初期支护情况，要求项目部要专人盯控，时刻把安全放在第一位，加大超前地质探测预报力度和围岩量测工作，加强开挖前的管棚支护和开挖后的初期支护，做好防排水工作，保证下导坑和拱脚不积水，保证开挖区段的相对稳定。

在架子七队会议室，张敏银主持召开了现场办公会，对项目部近期工作给予了肯定，认为站前I标经过近段时间的努力，发生了很大变化，从风险管控、实体质量和标准化建设来看，都上了一个台阶。这是你们通过管理和努力的结果，也确实改变了工地形象。但施工中还是要继续加强质量管理，高度重视工程质量、施工组织和现场管理。洞外结构物，干一个点就完成一个点，不要全面开花，顾了这里顾不了那里。边坡框架梁从上到下，要速战速决，以防下雨影响边坡稳定性。你们标段战线长，除了隧道，路基、桥涵也比较多，要注意防洪防汛，避免雨水造成不必要的损失。现在即将进入夏季施工，要抓产值、降成本，高风险隧道施工，要高度重视风险管控。目前来看，基本上都已走上正轨，工艺工法也初见效果，要继续保持和发扬。黄山哨隧道、文笔山二号隧道和蒙古哨隧道，断层较多，要树立信心，加倍小心，稳扎稳打，争取从质量到进度，都有一个质的飞跃。

副指挥长张文强在讲话中首先肯定了站前I标段取得的成绩，他说，从这次检查的情况看，要比过去好得多，从实体质量到标准化规范管理，都有了明显改观。尤其是黄山哨隧道出口，过去受地质和渗水、涌水影响，整体形象给人的印象不好，但这次检查，有了较大变化，洞内看上去清爽了很多，干净了很多，防水板铺设、钢筋编织、仰拱和二衬施工、开挖和初支防护，都能够从规范角度去考虑，保证了安全质量和安全步距。下一步要按照节点计划抓进度，抓实体质量，确保节点计划的完成。

滇西指检查结束后，庄乾理又专门到一级风险隧道文笔山二号横洞和出口进行了检查，对加强安全管控、确保施工质量、加快工程进度提出指导性意见。

在随后召开的项目部座谈会上，庄乾理肯定了丽香铁路项目部年后各项工作取得的成绩和职工精神面貌发生的巨大变化，从安全质量到现场管理，从施工组织到节点计划落实，从文明工地建设到标准化建设，都取得了可喜进步。

庄乾理强调指出，要总结经验，汲取教训，抓好二衬质量的管控，施工中必须严格规范管理，从项目部领导班子成员到工区、架子队领导，都要逐级抓落实，认真负责，责任到人。有了成绩知道是谁的成绩，有了问题知道是谁的责任，该奖的坚决奖励，该罚的坚决处罚，奖罚分明，才能调动积极性。今年以来，丽香项目每月开展了评比考核、表彰兑现工作，这很好，有利于激发大家的劳动热情，有利于塑造团队精神，要继续坚持。项目书记就是要抓好宣传工作，鼓舞士气，大家的激情都上去了，工作干好了，就要奖励，不要怕花那点小钱，积极性上去了，责任心上去了，项目的各项工作也都会上去。要学会算大账，别算小账，大局稳住了，什么工作都好干，一呼百应，才能同心同德，才能团结一心，士气才能高涨。团结才是最重要的，团结就是力量，团结出效益。效益是干出来的，干不好什么效益都谈不上。现在丽香项目刚上台阶，初见成效，要抓产值质量，抓外观形象，抓精细化。遇到问题要事不过夜，要拓宽思路，沉下心去分析问题、寻找解决问题的办法。

在谈到树立信心时，庄乾理要求，今天张敏银指挥长对你们的工作给予了肯定，认为较前有很大进步。那么，你们就要树立起敢打必胜的信念和决心，为全体职工加油鼓劲，让大家乘势而上，打起精神，心情愉快地投入工作。人活的是心情，心情舒畅了，干什么都有精神、有激情，有责任心。要多搞一些凝聚人心的活动，多鼓励。要做好三件事：一是抓好正常的主体工程推进，每个人都要有这个意识，有这个信心；二是洞外工程要逐项销号，干一个点就干完一个点，之后再也不用操他的心了，就可以集中精力干下一个点；三是抓文明工地和规范施工，把标准化建设当作核心来抓。（孙臣领）