（钟守春）4月18日23时49分，伴随着一声长长的风笛声，襄阳机务段职工值乘的X8011次中欧班列从吴家山中心站顺利开出。

今年以来，该段高标准定位，精心组织，全力确保中欧班列安全正点开行。

该段主动介入专列开行，提前和调度所、相关车务站段联系，掌握班列的开行时间、使用机型等相关信息。他们多次召开专题对接会，制订人车组织方案，制作LKJ操作提示卡和班列时刻表，下发至相关机车司机学习，要求机车司机准确掌握基本要领。

中欧班列不同于普通的货物列车，对机车司机提出了严格的操作要求。为此，该段成立了中欧班列机车司机选拔小组，确定严格的选拔条件，要求担当中欧班列的机车司机无违章违纪记录、心理素质好、应急处置能力强、安全行驶公里数必须在50万公里以上，达到业务水平精良、操作技能过硬的标准。

同时，该段还安排指导司机全程添乘卡控，对机车司机的一次标准化作业、单机出入库、车站连挂作业以及便乘情况进行现场写实，摸排开行过程中存在的安全风险，及时制定卡控措施。该段整备车间加强担当班列牵引任务的机车整备作业质量卡控，确保机车状态良好。

截至目前，该段职工已安全完成25趟中欧班列的值乘任务。