本站消息 自2014年10月份跑步进场以来，我们在杭黄铁路公司的正确领导和关怀下，以饱满的热情和争先创优的精神，全面推行标准化管理。立足高起点，坚持高标准，夜以继日，争分夺秒。项目前后奋战900多个日日夜夜，全体参建人员团结一心、有效组织、攻坚克难，截至2017年3月10日，隧道已累计完成进尺23.7公里，完成率达98.3%，管段内桥梁工程已基本完工，路基防护工程综合完成率达98%以上。目前项目已全面进入竣工倒计时，中铁十五局杭黄项目的建设者们正夜以继日地奋战在最关键的攻坚阶段——9.087公里的峰高岭长隧道和3.7公里里巧川长隧道施工正精密组织、紧密跟进，贯通在即。

中铁十五局集团施工的HHZQ-8标段全长46.5公里，主要有44段路基和44座（特）大桥以及15座隧道的施工任务。为保证铺架节点工期和杭黄铁路全线开通总目标的圆满实现，集团公司主要领导多次亲临现嘲督战”，组织和参与关键工序、重点环节的施工专项方案研讨会，现场解决各类施工与技术难题；项目班子对重点工程进行蹲点包保，组织精干力量对长隧峰高岭隧道和里巧川隧道、跨皖赣转体梁、邻近合福高铁路基爆破和架梁、跨高速系杆拱桥、三阳特大站桥施工等急难险重工程进行技术攻关、方案优化，并采取了最为严密的安全保障措施。在保证安全施工和工程质量的前提下，杭黄项目部按照业主制定的施工计划倒排工期，锁定节点，关死后门，攻克了一个又一个施工难题，实现了一个又一个阶段性胜利。为铺架作业顺利推进扫清了障碍，为企业赢得了信誉。

在最后攻坚阶段，杭黄项目将继续攻坚克难、再接再厉，打好杭黄铁路工程收尾攻坚战。

（中国铁建中铁十五局集团杭黄项目部  代疆伟）