1月10日10时38分，随着“砰”的一声爆破声后，全长13205米的辽西隧道顺利贯通。辽西隧道为京沈高铁全线最长隧道，同时也是目前东北地区已建和在建高铁最长隧道。它的贯通标志着京沈高铁又一重大工期节点目标的完成，为京沈高铁辽宁段早日建成通车打下了基础！

据悉，辽西隧道位于辽宁省朝阳市凌源境内，该隧道地质构造情况较为复杂，围岩类别差较大，为了克服重重困难，施工单位中铁十二局京沈项目部采取了一系列针对性措施，有效控制了隧道的沉降变形，保证了施工顺利推进。

众所周知，辽宁省朝阳市凌源境内地质构造复杂，一般的火车隧道开通都需要历经千辛万苦。前期需要精细测算，参与工作的人员都经受了很大的磨难，大家终于一起攻克了这个难关。在京沈高铁全线建成后，北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。同时，京沈高铁与哈大、京沪、京广等高速铁路连接，与京哈铁路、秦沈客专和津秦客专等有效衔接、合理分工，将构成多条大能力进出关铁路通道。这样一来，整个中国东北部的铁路又将增添一条新的线路，对于整个东北老工业基地的振兴有着重要作用。

在笔者看来，辽西隧道的打通一方面体现出了我国铁路工作者顽强工作的意志，在户外的工作条件非常辛苦，这种迎难而上的勇气值得我们每个人学习。另一方面，辽西隧道作为京沈高铁全线的最长隧道，它的打通也标志着京辽高铁的进度又加快了一步，整个东北地区的铁路网络更加齐全。预祝未来京辽高铁的进展会一路顺利，成为东北的又一条主干线路。(李晶晶)