（邢卉 王奂）近日，中铁二十一局集团三公司董事长庄乾理、副总经理房军一行，到江西广吉高速A1标检查指导工作。

广（昌）吉（安）高速全长188.513公里，由广吉主线和吉安支线两部分组成，双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，路基宽24.5米。其中，第A1合同段由中铁二十一局集团三公司独立承建。这是继铜万高速之后，该公司在江西建筑圈市场深耕细作的又一丰硕成果。

第A1合同段管段全长13.092公里，合同造价3.6亿元；主要工程有桥梁11座2551延米，桩基442根，预制梁870片，现浇箱梁3孔，涵洞40座。路基挖方227万方，填方204万方。

庄乾理和房军抵达江西后，首先拜访了广吉高速建设业主，并针对第A1合同段的开工建设情况作了深度交谈和沟通。随后，庄乾理一行又马不停蹄沿管段踏勘工地，并针对项目部仅用了短短一周时间，就快速完成项目部临建选址、与业主及地方政府快捷实现工作对接的高效率，给予了充分肯定和高度评价。

在项目临时办公先期筹备会议上，庄乾理听取了公司策划组组长宋晓军关于“广吉高速项目先期策划思路和执行情况”汇报后，作出重要指示：

——广吉高速A1标段地理位置理想，单价合理，大小适中，要高度重视并珍惜这来之不易的项目。

——项目班子要提高思想认识和整体管理水平，第一要为公司挣钱，第二要在江西创立良好的市场信誉。

——要清醒地认识到项目整体还存在线路管段长，工期短任务重，排兵布阵施工组织难度大等困难，施工布局要缜密，工期倒排要合理，要把精力放在盯紧三大重点上：

一是盱江特大桥的总体组织施工方案；

二是1#制梁场，长度必须达到500米，满足制梁870片的要求；

三是要策划打一嘲快字为先”的攻坚战，在今年11月底前，必须完成项目部和拌合站大临建设，年底完成软基处理，1#制梁场完成验收；在2017年4月份土方完成50%，2017年底主体工程全部完工，才能确保整体施工按计划顺利完成。

针对项目目前情况，庄乾理在临时办公会上还进一步作了具体部署和安排：

——一是由房军带队，公司各部室继续深化项目细化优化策划方案，要求11月10日拌和机和车辆机械必须到场，资源配置到位，同时选好施工队伍；按照一台冲击钻施工15～20根桩，土方挖填方80～100万方一个队伍；下构队伍数量要多，涵洞按照3～4个涵洞一个队伍的标准配置，并于11月12日进行公开招标；25日组织招标队伍进场；

——二是对近期现场工作，如“施工现场的具体布置7天内完成”等七个节点，作了具体的部署和倒排，要求“要有具体组织安排，充分考虑成本，尤其是机械”，一定要按时完成。

与此同时，庄乾理还对下一步工作强调提出了“五个到位”要求：一是提高认识，思想到位，每天召开碰头会；二是快速组织，资源到位，资源配置一次到位，严禁边走边增加；三是理清思路，安排到位；四是加强落实，执行到位，五是加强协调，关系到位。

房军也强调说：一是软基处治要多和业主交流沟通，现场确定时要多争取，要多上队伍；二是施工中要突出重点、强化措施、细化方案，全力推进项目建设；三是项目临建时间很紧，任务很重，要落实到人头上；做好复测、接收桩等工作；四是希望大家在新的项目做出成绩，为公司创收创誉。

项目经理张奇代表项目班子及参建人员表态说：一定不负公司重托，全力以赴干好广吉高速绝不打折扣，为公司在江西建筑市场树立良好信誉，向苏区人民交一份满意答卷。

图为临时办公筹备会现常