物资入箱上架，管线架空遁地，场地分区设立，现场井然有序——武汉市江岸区竹叶山立交转盘下，规范化、标准化的地铁工地已魅力初现。这里便是中国中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司武汉轨道交通8号线一期二标（简称812项目）竹叶山站工地。

据悉，竹叶山站建成后，田田广场上将有一个穹顶式建筑，直径约30米，投影面积大约为700平方米，是武汉地铁第二个穹顶式建筑。首个此类建筑在3号线武汉商务区站，穹顶美轮美奂，色彩斑斓，给人强烈的视觉艺术震撼。

812项目工程包括幸福大道站、幸福大道站至竹叶山站区间、竹叶山站、竹叶山站至赵家条站区间、赵家条站、赵家条站至黄浦路站区间、黄浦路站，共四站三区间。

竹叶山站为该项目二分部担负施工的竹叶山站、竹叶山站至赵家条站区间一站一区间工程之一。与竹叶山站同期施工的田田广场地面景观及地下空间利用工程也由该分部负责施工。

该分部自2014年10月进场以来，先后克服了“沉降控制严、地质条件差、技术要求高、安全风险大、工期安排紧、外部协调难”等困难，自觉践行绿色发展理念，以精细化管理为抓手，狠抓标准化作业和文明施工，注重安标工地的创建和常态化保持，被武汉建筑业协会、《楚天都市报》授予2015年度“江城优秀工地”称号。项目驻地建设及文明施工受到了湖北省住房和城乡建设厅、武汉市政府、武汉地铁集团及主管领导的一致好评。

定目标 明责任

夯实创建魅力工地根基

为建好城轨公司首个以中铁一局集团资质中标的BT项目，开工伊始，二分部便明确提出了“三保三创”的工程管理目标，即确保标准化作业、争创“江城魅力工地”，确保优质样板工程、争创“武汉市市政工程金奖”，确保“武汉市级安全文明工地”、争创“国家AAA级安全文明标准化诚信工地”。

为实现工程管理目标，二分部成立了以项目负责人为组长的质量、安全生产领导小组，制定了严格的质量安全管控措施，逐级签订责任状，严格落实监管责任。他们把质量、安全监督管理工作列入管理的重要议事日程，作为项目领导包保制度中的重点内容，严格过程管控。其中，管片止水条安装以及混凝土成品外观质量保护等措施受到武汉市相关部门的高度赞扬。

建制度 学标准

增强创建魅力工地本领

二分部以“抓好党建促生产”为手段，从基础工作做起，从整章建制入手，编制了14万多字的项目党建工作模块，制作了《政治学习》《重大事项集体决策》《谈心谈话记录》等11个记录簿，进一步规范项目党建标准，以抓党建促生产。

针对现场实际，他们制定了安全、质量、技术、财务等130项管理制度，精心制作了《项目部管理制度汇编》；印发了《项目管理手册》以及《地铁车站工程施工作业指导书》，积极组织参建人员进行培训、学习和现场实践。对于技术交底和验收标准，他们严格按照《中国中铁地铁施工作业标准化手册》标准执行，全力以赴确保工程建设质量、安全、文明施工、环境保护等关键指标动态达标。

抓基础 促环保

加强创建魅力工地力量

竹叶山站地处闹市，施工容易影响周边环境，工地面貌备受市民关注。为了做好环境保护和扬尘防治工作，二分部采取了多项有力措施。除了全场硬化外，他们还在场地围挡上安装了自动喷淋系统，并在出入口配备自动洗车系统、移动雾炮等防尘、降尘设备设施。同时，他们组建了清洁专班，负责对施工现场及围挡、路面进行全天候保洁和常态化保持。

“此外，每天下班前20分钟必须对施工现场进行整理，做到工完料净、场地清。”项目负责人郝斌介绍说。

在工地现场，有两处由混凝土浇筑的长方形的渣土坑。安全总监黄鹤寿介绍说，这是专门挖掘的半下沉式渣土坑，并在四周设置了挡泥板，目的就是防止盾构出土时，泥土飞溅到场地上。每处渣土坑可存放3000立方米渣土，避免泥土裸露堆放和扬尘。

“盾构作业所需水泥、膨润土、粉煤灰等材料，在存放和拌和时极易造成扬尘。”盾构负责人裴宝林说，“为防治扬尘污染，我们在拌和站里专门建造了一个50平方米的密封防尘棚，有效预防了扬尘对周边环境的污染。”

入铁箱 上货架

丰富创建魅力工地内涵

由于道路规划有序，材料堆放整齐，施工现场显得井井有条。“虽然现场有200多名施工人员，但他们都能严格按照《中国中铁地铁施工作业标准化手册》的作业要点、工艺流程执行标准化作业。”项目总工程师樊嘉栋介绍说。

施工人员有作业标准化手册，工地设置及材料堆放亦是如此。每种材料、每个工具都有特定的放置地点。据郝斌介绍，二分部对工地各个区域进行了科学划分，大到盾构管片，小到废钢筋头，均专门设置固定区域进行堆码存放。

对工地用剩下的废钢筋头，要求放在指定的大铁箱内；对负二层的盾构物资，实行小件上货架、大件栅栏分隔的定置化管理；对管片存放，要求将管片垫块用螺丝固定，实行定置化管理，使施工现场井然有序。

管遁地 不扰民

奠定创建魅力工地基础

与其他工地不同的是，在该分部工地内很难看到裸露在外的管线。车站最初施工时，他们提前谋划，预先通过地下管沟将所有管线入地，减少了管线杂乱对施工的影响。而在车站内部，他们则利用立柱，将管线集中架设在空中，既保证作业人员的安全，又使车站显得整洁有序。

竹苑雅居小区是离工地最近的居民区，最近处不足50米。为破解施工扰民难题，二分部在进行混凝土破除等有噪音作业时，严格落实搭建临时隔音棚、建造隔音砖墙等降噪措施，将噪音控制在70分贝以下。同时，他们优化工序，避免夜间连续作业，把施工对周边居民的影响降到最低。

重和谐 人为本

提升创建魅力工地品质

为创建和谐项目，保证员工权益，二分部在驻地建设方面下了不少功夫。郝斌说，生活区内进行园林式绿化，宿舍配备空调和无线网络。了解到员工喜欢面食的情况后，食堂专门配备了一台和面机，并成立了“伙委会”专门负责协调解决餐饮问题。

生活区内，二分部不但为员工设置了标准的浴室、卫生间，还制作了专用的洗漱台和晾衣棚；购置专用空气能热水器，不仅一次可供100人同时洗澡，而且比普通热水器节能2/3。

同时，该分部在活动室内添置了投影、卡拉OK设备，供员工休闲娱乐。他们还定期组织员工到健身中心参加篮球赛、羽毛球赛等集体活动。

9月6日，该分部在竹叶山站举行了竹赵区间盾构始发暨“高扬党旗建城轨 提质增效创品牌”党建主题活动启动仪式。次日，武汉地铁集团组织320名新员工分6批次参观了竹叶山站及盾构始发现常

武汉地铁集团建设事业总部一级经理廉照志高兴地说：“二分部对现场管理舍得花心思，布局合理，结构质量稳定可靠，内实外美……”广东铁路建设监理有限公司驻地监理张钧评价道：“精心组织策划，辛勤耕耘，这是中铁一局集团用汗水换来的安全文明工地。”

一年多来，二分部的各项工作得到了集团领导、地方政府的高度关注和认可。其间，武汉地铁集团总经理周少东、党委副书记马君瑞，建设事业总部总经理王金峰、党总支副书记王涛、副总经理高洪，中铁一局集团副总经理王兴忠、李冬立，城轨公司党委书记、执行董事林建平和总经理王江卡等领导，多次到现场检查调研，为项目员工鼓劲、加油、点赞！

本文图片、文字均由中铁一局集团城轨公司武汉轨道交通8号线一期二标二分部提供

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