■本报 杨晓文

近年来，宝鸡工务段不断加大科技投入，充分发挥科技防洪优势，着力构筑人防、物防、技防立体屏障，提升防洪预警能力，力求精准应对降雨。

在今年汛期以来的30余次降雨中，该段及时发现和排除了15处危及行车安全的水害隐患，有效地确保了汛期行车安全。

观云追雨及时掌握雨情

该段与管辖线路周边的市县气象、水文、水库管理等部门建立联系制度，签订服务协议，及时掌握天气预报及雨情、水情、库情，有针对性地做好应急防范。通过局域网，他们将与铁路有关的气象信息发到每一台办公电脑上。管理人员只需轻点鼠标，就可实时查看卫星云图、雷达反射图以及日、周、月、旬降雨预报等各类天气信息。

该段将沿线68台雨情监测设备并入网络，防洪值守人员24小时实时盯控雷达反射图、卫星云图，及时提醒云图覆盖区段的责任车间做好应急准备。当沿线站区发生降雨时，管理人员能够及时看到相关站区实时雨量数据，实现了远程控制。

同时，该段为段领导、全体包保干部及一线工班长的手机安装了无线雨量预警监测系统APP。安装这个系统后，相关人员无论在何时何地，都能随时查看管内降雨情况，第一时间掌握相关信息，及时采取应对措施。

无人机拍摄让病害无处躲藏

针对管内宝成线山大沟深、植被茂密和检查难度大、劳动安全风险高的特点，今年初，该段率先在杨家湾桥路车间成立了专业检查工区，并配置无人机检查设备，将“空中作业”运用到防洪隐患排查中。

这种无人机性能优越，可以在空中做悬停、起降等复杂动作，并配有高清摄像机、照相机，能将拍摄的图像实时传回地面。通过收集到的大量图片、图像资料，管理人员可以清楚地看到相关区域的地形地貌、水系分布，分析存在安全隐患的处所，有效破解了人工排查隐患达不到、看不到、拍不到的难题，对灾害的判识更加精准，为开展隐患整治提供了依据。

“护路神”成行车安全保护神

该段把确保“水害早发现、防得妆作为防洪工作的重中之重，针对宝天、宝成线沿线山体地质结构复杂、岩石风化剥落、汛期多发生山体零星落石等特点，在4处防洪重点地段安装了“护路神”，其中宝成线3处、宝天线1处。“护路神”叫异物侵限自动监测报警系统，主要用于监控山体风化剥落易落石区段、公路铁路并行区段及隧道口等处所的异物侵限状况。

这个系统可对防洪危险地段实施24小时不间断监测，一旦发现山体落石、溜坍物侵入限界，系统雷达将触发报警。在第一时间，该段安全生产指挥人员可通过无线视频系统发现险情，并通知相关车间人员前往现场进行应急处置。同时，这个系统也会通过无线列调系统向机车发出报警，提醒司机提前减速停车，为行车安全提供了保障。